鐵路為何不開設(shè)無陪護(hù)兒童服務(wù) 相關(guān)部門答疑
暑運(yùn)期間,鐵路兒童乘坐火車出行的為何數(shù)量增加。年滿6周歲且未滿14周歲的不開部門可購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲,應(yīng)當(dāng)購買全價(jià)票。設(shè)無但在購票之后,陪護(hù)兒童能否單獨(dú)乘坐火車出行呢?兒童
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)管理處副處長 牟宏基:除日常火車通勤上學(xué)的學(xué)生、經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)特殊同意并確認(rèn)可途中監(jiān)護(hù)的服務(wù)兒童外,未滿14周歲未成年人原則上需隨同成年旅客出行。相關(guān)其中,答疑未滿6周歲的鐵路兒童需要和大人一起檢票進(jìn)站;未滿14周歲持兒童優(yōu)惠票的兒童可以自己刷票進(jìn)站,但應(yīng)隨成年旅客同行,為何如果旅客聲明該兒童獨(dú)自出行,不開部門鐵路部門有權(quán)拒絕其單獨(dú)乘車。設(shè)無
這位負(fù)責(zé)人解釋說,陪護(hù)現(xiàn)實(shí)情況中,兒童存在個(gè)別旅客先購買自己的車票和兒童優(yōu)惠票后,在乘車前再退掉自己的車票的情形,鐵路現(xiàn)行購票規(guī)則沒有禁止這種操作,但這并非制度漏洞,而是為了方便旅客個(gè)性化出行需求。
牟宏基:鐵路部門對(duì)匹配旅客出行的復(fù)雜場景和多元需求進(jìn)行了充分考量,比如兒童可能會(huì)與“為其購票家長”之外的其他成年親友同行,如孩子的家長為其購票,但不同孩子一起出行,而是由其他同行的購買相同車次車票的成年親友帶孩子出行。鐵路部門沒有強(qiáng)制要求成年旅客在退掉自己車票時(shí)要同時(shí)退掉兒童優(yōu)惠車票,主要是為了方便旅客出行。
鐵路部門沒有開設(shè)全程專人無陪護(hù)兒童服務(wù)
近年來,不少航空公司推出了無陪護(hù)兒童服務(wù)。記者注意到,乘坐火車出行沒有專人無陪護(hù)兒童服務(wù),也不存在“自動(dòng)托管”“乘務(wù)員全程照看”這類服務(wù)內(nèi)容。這又是為什么呢?
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)管理處副處長 牟宏基:鐵路是大眾化交通工具,與民航航班全程客艙封閉、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸、單一行程的模式不同,鐵路運(yùn)輸具有站點(diǎn)多、停站短、車廂人員流動(dòng)性大等特點(diǎn)。列車運(yùn)行期間,乘務(wù)人員需要為全列所有旅客提供在途服務(wù),還要應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況,不具備一對(duì)一全程看護(hù)單獨(dú)出行兒童的條件,所以目前鐵路部門沒有設(shè)立未成年人專屬看護(hù)、托管、全程監(jiān)護(hù)等個(gè)性化服務(wù)。
(總臺(tái)央視記者 鄭連凱)
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